🌱 Prêt à passer à l’électrique ? 
Cette NISSAN LEAF allie performance zéro émission et technologie innovante, avec une autonomie WLTP d'environ 150 km et une batterie en bon état: 78 %

🔹 Mise en circulation : 24-08-2017
🔹 Kilométrage : 85578 km
🔹 Capacité batterie: 30 kWh
🔹 Test état batterie SOH: 78 %
🔹 Contrôle technique OK
🔹 Véhicule prêt à livrer
🔹 Livré avec son cables de charge

Equipements:

À quoi ça sert ?

• Évaluer l'usure : Une batterie neuve a un SOH de 100%. Avec le temps, il diminue (comme la batterie de votre smartphone qui tient moins longtemps).

• Estimer l'autonomie restante : Si la batterie perd 10% de SOH, l'autonomie baisse d'environ 10%.

• Rassurer l'acheteur : Un SOH élevé (ex. 90%) signifie que la batterie est encore en très bon état.

Qu'est-ce qui fait baisser le SOH ?

• Le nombre de cycles de charge

• Les charges rapides fréquentes

• Le temps

Quel SOH est acceptable pour un VE d'occasion ?

• > 90% = Excellent (voiture récente ou peu utilisée).

• 80-90% = Normal pour une occasion de 3-5 ans.

• < 80% = Usure notable (à vérifier avec la garantie constructeur).
   

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→ Modèles comparables : Tesla Model 3, Model Y, Model S, Renault Mégane E-Tech, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Hyundai Kona Electric, Kia Niro electrique, BMW I4, MG4, ...

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🔌 Nos services adaptés aux VE chez VO-ELEC à Perpignan:
✔ Diagnostic batterie SOH certifié au tarif unique de 29,90 € TTC 🔋
✔ Financement adaptés (crédit classique, LOA)
✔ Rapport Histovec (véhicule francais) ou Carvertical (véhicule européen) fourni
✔ Reprise de votre ancien véhicule (thermique ou VE)

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