TESLA MODEL X 2017-2018 : MCU1 OU MCU2, COMMENT SAVOIR ET LEQUEL CHOISIR EN OCCASION ?
Lorsqu’on cherche une Tesla Model X d’occasion de 2017 ou 2018, on regarde naturellement la batterie, l’autonomie, le kilométrage ou encore la version 75D, 100D ou P100D.
Mais il existe un autre élément particulièrement important : le MCU, pour Media Control Unit, autrement dit l’ordinateur qui gère une grande partie du système multimédia et de l’écran central.
Et sur les Model X de cette période, la différence entre MCU1 et MCU2 peut réellement changer l’expérience au quotidien.
Chez VO-ELEC, on vous explique comment les différencier et pourquoi il faut vérifier ce point avant l'achat.
MCU : de quoi parle-t-on exactement ?
Le MCU est en quelque sorte le cerveau du système d’infodivertissement de la Tesla.
Il intervient notamment dans :
-
l'écran tactile central ;
-
la navigation ;
-
le navigateur Internet ;
-
la musique et le streaming ;
-
l'affichage de nombreuses fonctions du véhicule ;
-
certaines fonctions multimédias ;
-
la fluidité générale de l'interface.
Sur les Model X les plus anciens, Tesla utilisait un système basé sur un processeur NVIDIA Tegra. Il est communément appelé MCU1.
Tesla est ensuite passé à une génération utilisant un processeur Intel Atom, communément appelée MCU2. Tesla confirme d'ailleurs que son upgrade d'infodivertissement destiné aux anciens Model S et Model X remplace le processeur NVIDIA Tegra par un Intel Atom.
Tesla Model X 2017 : généralement MCU1
Pour un Model X de 2017 équipé de son système d'origine, on est normalement en présence du MCU1.
C'est logique : le passage au système Intel intervient plus tard.
Attention cependant lorsqu'on achète une Tesla d'occasion : l'année du véhicule ne suffit pas pour déterminer le MCU actuellement installé.
Pourquoi ?
Parce que Tesla propose justement une mise à niveau matérielle pour les anciens Model X. Un Model X de 2017 peut donc parfaitement avoir été converti vers le système d'infodivertissement Intel Atom au cours de sa vie.
Exemple
Vous trouvez deux Model X 100D de 2017 :
Model X A
-
MCU1 d'origine
-
NVIDIA Tegra
-
interface plus lente
Model X B
-
même année
-
mais upgrade d'infodivertissement effectué chez Tesla
-
processeur Intel Atom
-
interface nettement plus moderne et réactive
Sur le papier, les voitures sont toutes les deux de 2017.
À l'utilisation, la différence peut être importante.
Tesla Model X 2018 : l'année où il faut particulièrement vérifier
C'est surtout sur les Model X de 2018 qu'il faut être attentif.
Tesla indique officiellement que les Model S et Model X produits jusqu'en mars 2018 sont éligibles à son upgrade d'infodivertissement.
Il existe donc une période charnière autour de mars 2018.
En pratique, il ne faut surtout pas raisonner simplement ainsi :
« C'est un Model X 2018, donc il a forcément le MCU2. »
C'est faux.
Un Model X du début 2018 peut avoir été produit avec l'ancien système.
Notre conseil VO-ELEC
Pour un Model X 2018, vérifiez le matériel réellement présent dans la voiture plutôt que de vous fier uniquement à sa date de première immatriculation.
La date d'immatriculation et la date de production ne sont d'ailleurs pas nécessairement identiques.
MCU1 vs MCU2 : quelles différences ?
1. La rapidité
C'est probablement la différence la plus perceptible.
MCU1 – NVIDIA Tegra
L'écran peut aujourd'hui paraître assez lent :
-
chargement de la navigation ;
-
changement de menus ;
-
navigateur Internet ;
-
affichage de certaines pages ;
-
démarrage de certaines fonctions.
Cela ne transforme évidemment pas le Model X en mauvaise voiture.
Mais lorsqu'on utilise régulièrement une Tesla plus récente, la différence se remarque rapidement.
MCU2 – Intel Atom
L'interface devient beaucoup plus agréable.
Tesla indique notamment que son système amélioré apporte un écran tactile plus réactif et plus fluide, ainsi qu'un navigateur plus rapide.
Pour une voiture que l'on souhaite conserver plusieurs années, c'est un vrai avantage.
2. Netflix, YouTube et Tesla Theater
C'est l'une des différences les plus faciles à constater.
La mise à niveau Intel permet notamment d'accéder à des fonctions de divertissement supplémentaires comme :
-
YouTube ;
-
Netflix ;
-
Tesla Theater ;
-
Caraoke ;
-
davantage de jeux Tesla Arcade.
Certaines fonctions peuvent toutefois nécessiter une connexion Wi-Fi ou la Connectivité Premium selon leur utilisation.
Ce n'est évidemment pas indispensable pour conduire.
Mais lors d'une recharge rapide, pouvoir regarder une vidéo sur l'immense écran du Model X est plutôt appréciable.
3. Une Tesla ancienne qui paraît beaucoup plus moderne
C'est probablement le principal intérêt du MCU2.
Un Model X 100D de 2017 reste aujourd'hui une voiture spectaculaire : performances, habitabilité, portes Falcon, grand écran vertical, transmission intégrale et possibilité d'avoir 5, 6 ou 7 places selon configuration.
Mais un MCU1 peut rappeler l'âge de la voiture dès que l'on commence à utiliser l'écran.
Avec un système Intel Atom, l'expérience utilisateur paraît sensiblement plus moderne.
C'est donc un élément que nous considérons intéressant dans l'évaluation d'un Model X d'occasion.
4. Attention au problème de mémoire eMMC des MCU1
Les anciens MCU1 ont également été concernés par un problème connu concernant leur mémoire eMMC de 8 Go.
Tesla explique qu'une usure de cette mémoire pouvait provoquer notamment :
-
un écran central noir ;
-
un écran tactile fonctionnant de manière intermittente ;
-
une alerte concernant la dégradation du stockage.
Tesla précise également que le remplacement de cette mémoire par une eMMC de 64 Go ne transforme pas le véhicule en MCU2 : le processeur NVIDIA Tegra reste présent.
C'est une distinction importante lors de l'achat d'une occasion.
eMMC remplacée ≠ upgrade MCU2.
Peut-on transformer un MCU1 en MCU2 ?
Oui.
C'est justement l'un des avantages des Model S et Model X de cette génération.
Tesla propose officiellement une mise à niveau du système d'infodivertissement pour les Model S et Model X produits jusqu'en mars 2018.
Au moment où nous écrivons cet article, Tesla France affiche un tarif de :
-
1 500 € HT installation comprise pour certaines configurations ;
-
2 000 € HT installation comprise pour les véhicules équipés de l'ordinateur de conduite autonome 2.0 ou 2.5.
Le tarif dépend donc de la configuration du véhicule et peut évoluer. Il est préférable de vérifier directement dans l'application Tesla ou auprès d'un Service Center avant l'achat.
Voir les informations officielles Tesla sur l'upgrade d'infodivertissement
Attention à la radio après le passage au nouveau MCU
Voilà un détail beaucoup moins connu.
Tesla précise que la mise à niveau du système d'infodivertissement peut entraîner la suppression des radios AM, FM et DAB avec le matériel d'origine.
Une mise à niveau radio supplémentaire existe pour conserver FM et DAB. Tesla France l'affiche actuellement à 520 €. La radio AM ne peut en revanche pas être conservée avec cette configuration.
C'est donc une question intéressante à poser au vendeur lorsqu'un ancien Model X a déjà bénéficié de l'upgrade.
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Comment savoir si un Model X possède MCU1 ou MCU2 ?
Il existe plusieurs indices.
Le plus évident à l'utilisation reste la présence des fonctionnalités multimédias modernes et la rapidité de l'écran.
Mais sur une voiture d'occasion, nous recommandons surtout de vérifier directement les informations du véhicule et l'historique Tesla, notamment si une mise à niveau a été effectuée.
Tesla permet également d'accéder aux informations matérielles via :
Contrôles → Logiciel → Autres informations sur le véhicule
Tesla indique notamment que ce menu permet d'identifier le type d'ordinateur de conduite autonome installé.
En cas de doute sur le MCU, une facture Tesla relative à l'Infotainment Upgrade constitue évidemment une excellente preuve.
Tableau récapitulatif MCU1 vs MCU2
| MCU1 | MCU2 / upgrade Intel | |
|---|---|---|
| Processeur | NVIDIA Tegra | Intel Atom |
| Fluidité | Moyenne aujourd'hui | Nettement meilleure |
| Navigation | Plus lente | Plus rapide |
| Navigateur Web | Limité/lent | Plus performant |
| Tesla Theater | Limité/non disponible selon fonctions | Oui, fonctions compatibles |
| Netflix / YouTube | Non sur configuration MCU1 classique | Oui |
| Tesla Arcade | Limité | Bibliothèque plus étendue |
| Wi-Fi 5 GHz | Non | Pris en charge avec upgrade |
| Modem LTE | Selon équipement/évolution | Inclus dans l'upgrade Tesla |
| Agrément en 2026 | Daté | Beaucoup plus moderne |
Les fonctionnalités exactes peuvent varier selon le matériel du véhicule, sa configuration, ses mises à jour et son abonnement de connectivité.
Faut-il éviter un Tesla Model X avec MCU1 ?
Non.
Et c'est important de le préciser.
Un Model X MCU1 peut être une excellente affaire si :
-
son prix est intéressant ;
-
la batterie est en bon état ;
-
son historique est propre ;
-
son état général est bon ;
-
les principaux équipements fonctionnent correctement ;
-
et le prix tient compte de son ancien système multimédia.
En revanche, à prix, kilométrage et état comparables, nous privilégierions clairement un Model X équipé du MCU2 ou ayant bénéficié de l'upgrade Intel.
MCU1 ou MCU2 : notre avis pour acheter un Model X 2017-2018
Sur un Model X de cette génération, le MCU ne doit pas être le seul critère d'achat.
Nous regarderions en priorité l'ensemble du véhicule : état de la batterie, historique, kilométrage, trains roulants, suspensions, portes Falcon, charge, équipements et état général.
Mais entre deux Model X équivalents, la présence du MCU2 est un vrai plus.
Et si vous trouvez un très beau Model X 2017 en MCU1 à un tarif particulièrement intéressant, il reste possible d'étudier le coût d'une mise à niveau Tesla.
C'est finalement l'une des forces de ces anciennes Tesla : un véhicule de 2017 peut recevoir un système d'infodivertissement beaucoup plus moderne plusieurs années après sa sortie.
À retenir
Model X 2017 : généralement MCU1 d'origine, sauf upgrade effectué ultérieurement.
Model X début 2018 : attention, MCU1 possible.
Autour de mars 2018 : période charnière, il faut vérifier la voiture plutôt que se fier à l'année.
MCU2 : Intel Atom, beaucoup plus rapide et davantage de fonctions multimédias.
MCU1 : NVIDIA Tegra, toujours utilisable mais nettement plus daté.
Un MCU1 peut être upgradé : Tesla propose encore officiellement cette opération sur les véhicules compatibles.
Le conseil VO-ELEC
Vous envisagez l'achat d'un Tesla Model X d'occasion ? Chez VO-ELEC, nous accordons une attention particulière à la configuration réelle du véhicule : batterie, autonomie, SOH lorsque disponible, historique, équipements et caractéristiques techniques.
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Arnaud Maurey, co-fondateur VO-ELEC
Spécialiste du véhicule électrique d'occasion
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